Atık Motor Yağının Dizele Dönüştürülmesi

 

 

Ham petrol damıtma kazanına eklenir ve burada oksijensiz, normal-basınçlı, kapalı bir ortamda petrol gazı üretmek üzere ısıtılır. Petrol gazı katalitik kule tarafından katalitik olarak uzaklaştırıldıktan sonra yoğunlaştırıcıya girer ve sıvılaşarak yağa dönüşür. Sıvılaştırılmamış petrol gazı, damıtma kazanını ısıtmak için egzoz gazı geri kazanım boru hattı yoluyla yanma fırınına gönderilir. Yoğunlaşan yağ ayrıştırılıp çökeltildikten sonra parlak renkli, bitmiş bir yağ elde edilir.

 

 

 

 

1. Atık yağ pompasını çalıştırın, atık yağı damıtıcıya koyun ve ardından ısıtma sistemini açın. Isıtma sırasında karıştırma cihazını damıtıcıda çalıştırın. Atık yağ ısıtıldığında sakız, asfalt ve serbest karbon gibi birçok yabancı madde bulunur. Yağın karıştırılması, bu maddelerin koklaşmasını etkili bir şekilde önleyebilir, böylece damıtma cihazını ve boru hattını tıkayabilir.

2. Atık yağ distilasyon ünitesinde kademeli olarak ısıtılır. Atık yağın sıcaklığı 50 dereceye ulaştığında atık yağın içindeki su distile edilmeye başlanır. Damıtılmış su buharı, su ve benzin yoğunlaştırıcısı tarafından soğutulur ve soğutulmuş su ve benzin suya girer. , benzin toplama tankı.

Sıcaklık 100 dereceye ulaştığında, atık yağdaki benzin bileşenleri yavaş yavaş damıtılacak ve damıtılmış benzin, kaba benzin elde etmek için su ve benzin kondansatörü tarafından soğutulacak.

3. Sıcaklık 160 dereceye ulaştığında, benzin üretim hattının vanası bu sırada kapatılır ve dizel üretim hattına geçilir. Atık yağın sıcaklığı giderek arttıkça, atık yağdaki hafif bileşenler yavaş yavaş damıtılır ve ardından yüksek-verimli katalitik cihazdan geçer. Kondenser soğutulduktan sonra dizel yakıt elde edilir.

4. Atık yağın sıcaklığı 260 dereceye ulaştığında, atık yağdaki daha ağır bileşenler denge arabası tarafından damıtılır ve ardından yüksek-verimli katalitik cihazdan geçer. Yüksek-verimli katalitik cihaz, bu daha ağır bileşenleri katalitik olarak parçalayacak ve katalitik parçalamadan sonra petrol ve gaz, katalitik dönüşüm cihazına girecek, katalitik dönüşüm cihazının yardımcı girişine belirli bir miktarda yardımcı ajan ekleyecek ve yardımcı ajanı ekledikten sonra yağ ve gaz, yeniden katalitik parçalama için katalitik çıkış pompası yoluyla yüksek-verimli katalitik cihaza tekrar{-girecek, Böylece daha yüksek kalitede dizel yağı ve gaz elde edebiliriz, sıvı dizel elde etmek için yağ ve gaz dizel kondansatörü tarafından soğutulacaktır. Bitmiş dizel yağını elde etmek için tüm dizel yağını filtreleyin.

5. Atık yağın sıcaklığı 410 dereceye ulaştığında, artık yağ pompasını çalıştırın ve kalan yağı damıtma kazanına boşaltın, yani işlem tamamlanır ve elde edilen artık yağ, ağır yakıt olarak kullanılabilir. Atık yağın damıtılması, katalizlenmesi ve parçalanması sırasında oluşan-yoğuşmayan gaz, ısıtma fırınında yakılmak üzere fırına geri gönderilir ve yanma sonrasında baca gazı arıtılır. Arıtılan baca gazı emisyon standardını karşılar ve deşarj edilir.

 

 

 

1. Ön ısıtma tankı: ham yağdaki nemi giderin.

2. Damıtma fırını: Önceden ısıtılmış atık yağı rafine edin.

3. Isıtma sistemi: Kömür veya akaryakıt yakılarak yağ sıcaklığı ayarlanan değere ulaşır.

4. Katalitik sistem: Benzin ve dizel bileşimleri elde etmek için sıvı kataliz ile gaz katalizinin birleştirilmesi.

5. Soğutma sistemi: Sıvı hale getirmek için yağı ve gazı soğutun.

6. Sıcaklık kontrol sistemi: rafine yağın kalitesini artırmak için hassas sıcaklık kontrolü.

7. Egzoz gazı arıtma sistemi: Yanma sonrası gaz arıtma, emisyon standardını karşılayabilir.

 

 

Teslimat süresi

Peşin ödemeyi aldıktan sonra 20-50 gün içinde.

Liman (Çin)

Qingdao limanı ve Şanghay limanı, özelleştirilmiş

Garanti ve makine ömrü

Dizel makineye Atık Motor Yağını 2 yıl, reaktör ömrünü 4 yıldan fazla garanti ediyoruz, diğer parçaların ömür boyu değişmesine gerek yok, aşınan parçaları bekliyoruz.

 

 

 

Popüler Etiketler: atık motor yağından dizele, Çin atık motor yağından dizele üreticileri, tedarikçileri, fabrika